〈百岳〉丹大林道｜七彩湖

Nov 01, 21

〈百岳〉丹大林道

日期：2020/03/15～18

前言

32k處捷徑觀樹有感

山讓我想親近人

所謂的親近也是想分享所行所見所聞吧

山的寧靜我想分享給不愛嘈雜的人

下山後聚餐的酒酣耳熱我想分享給喜愛熱鬧的朋友

山的亂石峭壁絕崖美景我想分享給熱愛攀岩的同好

同行爬山的美麗山友、友善姊姊我想分享給⋯喔不這不能分享

神木的空靈倒木的枯槁巨木的高聳入雲小樹的肆性調皮

我想分享給喜愛樹木、偶爾愛爬爬樹的同路人

山中的古物遺跡我想分享給醉心於人文歷史的同學

舊約聖經詩篇提到：

我觀看你指頭所造的天，並你所陳設的月亮星宿，便說：人算甚麼，你竟顧念他？世人算甚麼，你竟眷顧他？

作為人是很幸福的吧

但行到此處肚子餓了靈感沒了

總之

致所有現今抑或曾經的山中行者

一定要來一趟完百之旅。來回約100公里不含六順山來回8k。這是一條加長加寬的奇萊南華，很好走很難滑，可以邊走邊滑手機邊寫廢文 just like me 但除了一開始的一小段路，六分所以前，這趟全段中華電信無訊號。網路成癮者可以來戒斷一下

六順七彩，東進西出、西進西出都可以啦，反正要有丹大林道。

六順七彩兩人行男女比2:0😭

花費：登山險433+旅平88（防路況差、落石等意外）+衛星電話250+通訊點數200+車資350+民宿500（含下山洗澡） =1821

Part 1 本次資訊懶人包 / 行程建議 / 山友心得

Part 2 實戰經驗值

Part 3 輕量裝備測試

Part 4 行程紀錄

Part1 資訊懶人包/行程/山友心得

通訊點：中華電信

1、二分所

2、七彩湖稜線高點和光華復旦碑附近

3、六順山頂當日有霧一般通訊不穩

4、往六順山方向2891峰前鞍部（取自快樂登山二人組

地形

1、三分所水源後到五分所間林道崩塌多處，要快速通過，還遇二次有微落石，崩塌處原住民都有在維護不難走，若逢下雨就要特別小心，是否要通過或出發，要提前有心裡準備。

2、台電保修高遶路線全長6K，前3.3K是林道之字向上爬升300M，後2.7K前段是腰遶，後面爬升200M山徑，路跡清楚，只在松針林間路徑偶有被覆蓋，注意前方布條。（取自快樂登山二人組

分段里程：

1、從孫海橋H500M起點至六分所H2420M，踢林道24.4K，爬升1940M。

2、六分所林道H2420M接台電保修高遶捷徑林道叉H2200M踢林道約6.9K，下降220M

3、台電保修捷徑林道叉H2200M至台電保修捷徑林道止H2500M，踢林道3.3K，爬升300M。

4、台電保修捷徑山徑H2500M至丹大林道隧道口捷徑H2700K走山徑2.5K，爬升200M

5、丹大林道隧道H2700M至七彩湖止林道H2950M，有上有下起伏不大，踢林道11.3K

6、丹大林道往六順山叉H2950M至六順山2999M，走山徑4K，沿途要經過6個小山頭，未段下切H50M，再上切H100M，是較累的一段。（取自快樂登山二人組

孫海橋到六分所沿途有極多處活水，林道隨處可扎營，排第一天住六分所需重裝上升2000m，路程25公里非常不理想，第二天到七彩湖路程相同（24.6k）但上升不多，手機顯示1200m，若第一天沒走到六分所第二天也不需擔心摸黑
六分所水源需走到最後一棟台電建築後方山坡上水塔取水
第三天路程最長33.8k 六順山天氣多變容易消耗把體力耗盡，理想的狀況是，排更多時間讓全隊可以慢慢走，爬過6個山頭，節省體力消耗。上河去程160回程140分鐘，非常充裕悠閒，為了當天剩下行程能保有體力千萬不可壓縮六順時間。
第三天晚上也可不要跑回六分所睡，回程路上扎以免天黑踢林道造成精神痛苦，但需濾沿路看天池水或背水。因為不回六分所，第二天可以藏食物在中間路段。
第四天快走六個小時含午餐可回到孫海橋，因此第三天路程短一些留到第四天走即可

若是排五天行程，理想是

第一天林道隨便扎，因為到處都有水源，行走20k左右
第二天天亮出發，悠閒走到七彩湖，約行走30k/或是路上扎營
第三天悠閒起床，六順岔，單攻後住台電招待所省收帳時間或留在七彩湖，因為要等著名的彩霞真的很難得吧
第四天住六分所
第五天下山

但通常大家沒有五天的假期，四天還是這樣吧

D1隨便扎。走約20k左右較陡上的路
D2住七彩湖。走30k 較緩上的路
D3 單攻六順後扎在廢棄工寮（林道30.8k處）附近水源。走約28k
D4下山約30k

預計行程

D1累積上升海拔1956 D2累積3383。因此第二天海拔上升需修正為1427。

以下節錄山友資訊分享

「往七彩湖必須上下多個山頭：2891峰、2898峰，路徑清晰，想到就要走到丹大林道，心中就湧現出要回家的興奮感。路上遇到三三兩兩的隊伍說要去六順山，他們是由丹大林道坐機車上來摸基點的，林道開放後，六順七彩一下就變成熱門景點！林道盡頭也是丹大機車連休憩之所，有十幾台機車可供載客服務。我們在林道旁的窪地草原紮營，有足夠的時間下去遊湖、取水。次日一早又去遊湖巡禮，在蔚藍的晴空下，湖水更顯得清澈美麗，雖不見七彩，余願足矣！光華復旦碑位於林道旁，展望一極棒！南三段、干卓萬、能安草原，盡收眼底！太滿足了。不虛此行的豐收之旅！」
「六分所之前的路況算穩定好走，之後一直到孫海橋，林道邊坡不穩定，隨時有發生落石的可能，行走其中要眼觀四面耳聽八方，遇有落石馬上止步，等待落石告個段落才通行。長青隊有多人頭帶岩盔，想來是要應付這最後一天的不確定性。」
「由七彩湖到六分所唯一的水源在台電招待所。由營地出發約兩個半小時，來到林道叉路往台電招待所，順水管下溪谷取水，剛好可以午餐休息。這段路程景觀相當棒！一路看著雄偉的一樣難纏的干卓萬群峰，還有能安草原、奇萊群峰，感謝老天爺賞好天氣出大景！」
「隧道區一帶多風姿綽約的鐵杉林，為我們單調的步行路增添一些視覺的享受。第三個隧道過後的捷徑路線，不要忘了左切而上。說是可以節省2.5小時左右。缺點是錯過了丹野農場及海天寺，所以有人由丹大林道來回六順山，兩個路線都可以走到，就可以無遺憾了。捷徑路線是一般的山徑，舒適好走，而且經過多處松林，感覺很棒！捷徑結束會接上林道支線之字型直往下，再接回主線。」
「這段林道沿著山腰而建起伏不大，有多處水源。最後在要到六分所之前，來個回馬槍之字型直上，疲憊程度爆表。工寮現在也是台電在利用。中間的二層樓廢棄工寮，樓上有許多雅房可供山友住宿，一樓則雜亂無人整理。我們則在戶外搭帳篷享受星空，水源在面對工寮的最右側小路上去，有水塔取水便捷。」
「六分所對面有一山徑往下，似乎是到巒潭山的路，十幾年前曾造訪過，至今印象模糊了！但由地圖看，這條通往溪谷的路即是關門古道其中之一條，可到丹大吊橋及溫泉。丹大溪溪谷古道四通八達，穿越中央山脈直達花蓮。現在我們走在林道上，只能望著美麗蜿蜒的溪谷，想像早期原住民的交流盛況，以後有機緣再探訪。林道上還有卡社群、丹社群、加年端群等，這些早期原住民部落早已遷移，徒留遺跡供人憑弔！」
「過了三分所之後，水里名山 – – 治卯、西巒、金子山群雄峙在前方，而氣勢不凡的巒潭山則在丹大溪對岸目送著我們下山，完美豐收的尾聲！」
「二分所也開放不用跟警察玩捉迷藏了。」
「孫海橋渡溪有其危險性，所以應該選擇乾季攀登六順山，才可安全橫渡濁水溪。」

Part2 實戰經驗值：

四天總長110k，些微的輕量化都會產生巨大的效果，唯一有可能大量出汗的孫海橋(460m)到六分所（2416m)因為沿路有或水源，水源計畫可以非常緊縮。這趟我們第一天剛好碰上大霧，氣溫宜人所以更加不需背水在身上。四天中練習：遇到良好水源前儘量就把水喝光以達輕量。不帶攻頂包，用四天行程的中型包即可。四天氣象預報頂多霧雨，不帶備用褲。失策：忘記帶打火機，跟民宿老闆借。沒有帳篷時防止睡覺鼻子冰冷用的面罩，用眼罩遮鼻代替。
在外，還是想吃乾淨一點，因此背了幾塊即食雞胸、A菜、非油炸的快煮麵取代泡麵。不過缺點就是體積大熱量低，需要更大的背包容量，因此胸前再掛一個鄒仔大大口中的小賤包勢在必行了。不含水，胸前包足足有三公斤的食物重，車縫處因此裂開了小縫。糧食計畫抓的精確，最後一天下山的時候小賤包剛好可以塞回30升包包裡，能夠輕巧的下山。若是清明沒倒團，中央尖之行也許會再度嘗試嘗試。
當鍋蓋用的鋁箔紙就像打火機，帶兩個，一個防止忘記帶
隊友妙管家瓦斯無法汽化，所幸瓦斯四天兩人瓦斯只用1.5罐左右：燒水泡乾燥飯，剩餘的熱水煮快煮麵、泡奶茶。鋁碗太小，若是攻頂爐火力全開會燒到塑膠握把，因此煮水無法開大火加速沸騰。不過煮飯時間太久主要是我怕燙，湯麵類吃很慢，應該要穿插一些乾燥飯的菜單。
中午還是別開火，寧可慢慢走+多一點休息點也不要中午停太久
hilleberg anjan2 隧道帳抗風性卓越，但本人174公分就無法在帳篷裡坐起來，這就是含配件1.8公斤輕量的代價。兩人分0.9公斤非常理想，但它沒有GT版本的魔術大空間，前庭放一個大背、兩雙鞋子就有點極限，幸好歐洲帳篷長度超長，另一個背包墊在腳下即可。

薄襪快乾。單攻六順山全程霧雨，鞋子全濕，下山路程天氣大好，行進間自然烘乾，但底部鞋墊吸水過多，就別肖想穿著能乾了，還是得在營地放一晚。左腳怕磨腳跟穿著中筒羊毛襪，脫襪擰乾後稍感舒適。
舒適溫度4度c羽絨被能耐：無帳篷的狀況下，還是得側睡方能安然度過第三天夜晚約3度c
以往輕裝重裝都穿跑鞋，但只要有單天過多的下坡，缺乏包覆性及鞋筒的設計會讓腳踝提早無力。這只反映在左腳腳踝上，而狀況則是會不斷的翻船，但因為背的輕，或是輕裝的原因，翻船不會造成任何不舒服，只會感覺腳踝肌肉已經無力、不敏捷了。因此這次113公里的路程還是嘗試穿跑鞋也是個蠻大膽的挑戰，挑戰自己輕量化的程度能不能應付超長的距離考驗。事實上，第三天33公里還是讓我左腳腳踝稍感不適，也有可能是第二天晚上失眠睡太少造成無法徹底恢復。而左腳不適讓我習慣右腳出力、遇到上坡下坡也都是先出右腳，因此行程結束時右腳小腿深感抽筋那種僵硬感。而長程走在石頭路上，夠不夠緩震、腳趾、腳底會不會起水泡，我認為鞋墊是關鍵⋯
因為路很平，不太費力，海跋高的地方脱外套的代價比不脫大，寧可出點汗，因為重裝穿脫的時間頗可觀，但還是看個人取捨。

Part3 輕量裝備測試

輕量才有辦法走的輕鬆，悠哉的寫紀錄，屢試不爽

第一次過夜隊，四天行程中兩天重裝，背負17kg穿梭在不熱門的中級山，別說寫紀錄、看地圖，能好好呼吸都是一種奢侈。

Mobile 01版上的tzou鄒仔大大說：

背包有多大，就有多大的貪

我很滿意這次的裝備一物多用的測試結果

羽絨被：在七彩湖凌晨2：30煮早餐時可以像披袈裟般扣在身上，彌補羽絨衣不夠保暖的缺
登山杖：卡榫式登山杖的構造狂風中會自動演奏音樂，原理就跟直笛一樣
羽絨衣：帽子的部分+保暖帽彌補羽絨被只能蓋到脖子
迪卡儂30升背包：可以直接當成攻頂包，也夠大，爬六順的時候幫隊友拆包可以直接裝進去
蛋殼睡墊：七彩湖時當擋風板用，不過我的減到剩半身，沒辦法把爐子圍起來，煮飯還是在前庭吧
雨褲：晚上0度左右睡覺時當保暖褲，屁股就沒有涼涼的，但大腿開始出汗。摸早黑很冷也穿、過孫海橋之後穿在短褲外面一路走到六分所，不過霧散了之後太熱就只穿短褲抵達。雨褲真的超好用
眼罩：擋月光又可以拉下來保暖會過敏的鼻子
藥品：有繃帶這種東西，藥品包因此體積龐大，跟備用衣一起墊在枕頭下提供側睡需要的高度
搖搖杯：可以冷泡蛋白粉、可以當水壺，濾水時舀水效率很高，不用掏包包找碗

完全沒用的小東西

地布：完全沒用途，只意思意思墊在腳下睡覺
牙線：我連刷牙都懶的，牙線怎麼可能會用呢？只是預防吃肉乾嚴重卡牙縫
備用糧：消化餅乾一包吃兩餐還是太多，最後只好拜託隊友吃。備用的乾燥飯還是沒吃到，以後不會再多帶主食、多帶輕量高熱量的行動糧即可

必要之惡

充氣枕頭：78克，很重，但很值得
耳塞：塑膠殼很重，而且耳塞又不能只帶一副，滾走不見就完蛋了
雨傘：好走的路下小雨時很實用，風大完全沒用

Part4 路程紀錄

D0 台中-民間-水里-霧峰門市最後補給-距離孫海橋1.8k處聖華修道院500元含下山洗澡

D1陰天降雨機率20% 濕度99%

早餐熱狗麵包+兩串超商烤雞腿串

05:30聖華修道院出發

06:00孫海橋(460m )便橋還沒蓋好、公務流籠已拆

06:13 泥地把拖鞋吃掉

06:45整裝完出發

看了看路況，整路都是水源、溪溝，加上脆弱的岩層，當然土石沖刷很嚴重。只能說台灣的地質真的處在一個很年輕的階段。因此開放之後絕對不是變成眠月線那種菜市場吧，目前原住民接駁的價錢是單趟6000，甚至到後面的路段還要下來推車。不過都花了六千大洋總不會叫客人推車吧，這樣說起來客人還可以騎野狼，司機推車，多了這個體驗，六千的價值是不是有些提升呢？

08:10 二分所，管理員說最近有山老鼠，有抓到四位

早午餐蛋白粉50克+阿華田25克約300大卡

08:31出發

08:45 前方隆隆作響，那不是車聲，也不是達達的馬蹄聲，那是崩壁落石聲

09:21 雲散，江山如畫

09:30小休

09:38 出發

09:53三分所10k處

沿路上到處都可以發現彈孔，這片山林也一樣千瘡百孔。以下節錄《孫海橋的故事》應該為政委張景森所寫

據當地布農族說，不少種菜者勾結地方黑道，偷伐巨木和樹頭做奇木桌，利潤十分可觀。當地布農族說，山上的巨木和殘餘老樹頭被盜走之後，這些人就放火燒山，可塗銷列入帳冊管理的樹籍，盜林證據也可以一筆勾消，然後將森林火災歸咎於原住民打獵生火，抓原住民來扛罪，然後藉此銷案。

忿恨不平的原住民忍無可忍，終於放了一把火，將木造的孫海橋燒掉，想要斷掉黑白兩道盜林者的路。沒想到一九六九年，政府竟然將它改建成水泥橋，名字居然也還叫「孫海橋」，讓盜墾盜林者額手稱便。當地的布農族友人抱怨新橋說，「這種橋燒都燒不掉了」這些「假種菜，真盜林」的黑道份子現在還橫行丹大林區，他們經常乘車上山打獵作樂，聽說連烏茲衝鋒槍都取出來掃射野獸。

二○○一年三月三十日，三立電視台「台灣全記錄」外景隊在丹大溪意外發現卅多具遭獵殺的保育類動物屍骸，現場拍攝到的畫面極為殘忍，這些動物大部分都是被惡意射殺，連肉都沒割走，只是當作練槍的活靶而已。主持人李興文雖然是個大男人，看到這種慘狀也當場傷心哭泣，不能自止。

雪上加霜，因為丹大林道是距離長、海拔高，又通達極美麗的七彩湖，竟然變成四輪驅動吉普車族的朝聖地！只要是非汛期，一到假日，在這條路線上常可見到少則二三十台，多則上百台的吉普車在此奔馳，場面壯觀，卻常常發生吉普車摔落山谷的慘劇。多數吉普車玩家從萬大溪或武界林道一路開到信義鄉，涉水長驅直入，輾壓溪床及丹大林道，盡情蹂躪美麗的七彩湖。七彩湖已經被台灣的山友改稱為「悽慘湖」了！！這些吉普玩家刻意挑選困難地形，藉以展示車輛平衡、抓地、越野方面的卓越能力。他們經過的溪水變得混濁，車輪刮除掉石頭上的水藻，影響魚類產卵溯游行為，連帶影響到周遭丹大溪和卡社溪的生態環境，像巴庫拉斯一帶，車隊冒險活動盛行以後，魚真的少了很多。林務局為了阻擋車隊進入七彩湖，一度以鐵柵欄封閉入口隧道，卻被車隊用乙炔燒斷。後來挖了幾道壕溝，也被填平，有的車隊甚至用吊索將車輛吊過壕溝，林道旁的數個鋁合金警告標誌，也被這些囂張的車隊用散彈槍打得像馬蜂窩。

10:28 瀑布1405m，發現以前瀑布應該位在右手邊

午餐蔥油餅418大卡+御飯糰200左右+昆布湯

３０升背包的缺點是，煮中餐的時候一要把背包東西全部倒出來，才能湊齊煮東西的所有物件。

11:28 續行

12:20加年端部落

13:14崩塌處1955m

13:22小休起司餅乾100大卡+巧克力40卡

14:38小休

15:00與長鬃山羊的邂逅，大約三公尺的距離，差點就有羊肉吃了。馬上就有原住民騎車接駁下來

15:18山羊味溪澗

15:50卡社群

16:06丹社群

這邊節錄一下鄭安稀老師的文章

關門古道西起南投集集，東至花蓮瑞穗，原名為「集集、水尾道路」，乃因通過關門山，現在以關門古道稱之，是清代末期所留下的兩條橫貫中央山脈中部「開山撫番」道路之一，另外一條為「清八通關古道」。

當時花蓮、台東後山一帶，尚未招撫的「番社」仍然很多。劉銘傳延續清朝的「開山撫番」政策。故隨當時台灣道員陳鳴志與鎮海後軍副將張兆連，為了招撫「生番」及聯絡前後山，奏請上司開闢「集集水尾道路」，如此一來，前山到後山便可連成一線。除了便於行人交通外，更可有效控制「番社」。西段起點應是拔社埔（今南投縣水里鄉民和村），東段為拔仔庄（今花蓮縣瑞穗鄉富源村），全長約105公里，古道開鑿人力，西段2,501人，東段約500人，共計約3,000人，比吳光亮開鑿中路（清八通關古道）時的兩營多兵勇及民「番」還多。古道因為「番害」不斷，加上接連不斷的天災與人禍，8月就宣告中斷，壽命僅四個月左右。密藏叢山峻嶺中的「關門古道」是一條被大多數人遺忘的道路，而它之重要性，在於是清代最後一條「開山撫番」道路，藉它可深入中央山脈之「生番地」，箝制原住民，也是清代台灣東部國防安全上，不可或缺的增兵道路之一。

有不少學者進入此區作研究，留下了許多日文文獻。主要原因是此道橫斷中央山脈東西之距離較短、絕佳的地利位置，以及通過許多布農族舊社。此條古道通過布農族卡社群（包括塔馬羅灣社、巴庫拉斯社、卡社與拉夫郎社）與丹社群（包括加年端社、帖鹿桑社與哈巴昂社）等舊社，亦是溝通丹社群與其它社群（巒社群與卡社群）的重要道路。日方也因為理蕃需求，重修過西段之部分路段，大致整修丹大社以西至塔馬羅灣社的道路，作為「理蕃道路」。1934年以後，隨著日本推行大規模「集團移住」政策，此道被利用於移住布農族丹社群、卡社群與巒社群等三群，到淺山地帶定居。

清代開鑿的「開山撫番」道路，平地部分大約一丈，也就是10尺，約3公尺的路幅，山區部分則有6尺，約180公分，平地部分大致已經消失，山區部分若能找到路基，則大部分會殘留，跟一般臨時性道路相較，清代開山撫番道路與日治理蕃道路，都屬於永久道路性質，有一定的工程規範，因此百年以後幾乎都還在。不過古道探勘的難度遠比攀爬百岳高出甚多，大多數穿越中央山脈的古道，不僅行走天數長，崩塌更是常見路況，踏查者除了要有豐富的人文素養外，更要有較好的中級山、溯溪、攀岩等相互技能搭配，否則非常容易發生意外。不過若有機會，一定要走一下清代古道，你會被人文歷史、山區原住民與自然空間所感動與震懾，原來歷史也可以活生生的存在我們生活空間的！

16:23造林中心

16:26穿短褲到六分所2415m

晚餐義大利肉醬麵700大卡+卜蜂雞胸肉150大卡+A菜湯+飯後甜點巧克力

D1熱量約2500～2800大卡

19:00集合尿尿後睡覺。鋒面通過後，夜間山頂氣溫預報為-5。六分所稍低500公尺，推估約-2～0度。有屋頂，房間有關窗但沒天花板，因此室內室外幾乎無溫差超冷整夜睡不好，搶了件隊友羽絨衣。但還是睡過頭，共9個小時。水源在旁邊水塔。

山友回饋：

19:00集合尿尿後睡覺 — 竟然有這種團規

D1 一片雲也沒有的陰天，頗熱降雨機預報10% 濕度90%

05:16自然醒，表定04：00該起床

早餐：快煮麵配牛肉泡麵調理包

06:18出發

07:30廢棄工寮、水澗、山羊

07:46 水澗取完水泡蛋白粉阿華田

08:03據說可以省11公里的捷徑，之字型上稜線樹林，遇到東進西出的中年隊

08:50樹林中看到崩壁對面有平路、冒險橫渡過去結果是條死路，只好亂切獸徑回步道

09:26經平路、過崩壁區、進入神木區

09:46六順之門

09:56山羊骨營地

10:00松針林

10:09走到錯誤的電塔

10:17小休天氣很好行進間能量消耗不多，隔了兩個半小時才進食

10:38美麗的錯誤小溪午餐

雖然是走錯到小溪，回頭還要小緩上，但難得的愜意加上第三天可以走不同的路，走錯卻非常值得

不管幾點吃早餐，開火煮中餐這種好日子都要10:30過

午餐：海帶芽湯泡餅、泡雞塊、偷吃隔天午餐麵包。我真是又會泡又會偷吃

11:20苦日子開始。回頭找路切，硬切回稜線，松針好切很多，但跌倒登山杖戳到大腿，差點吃到山羊大便。回頭檢查傷勢，腿上多一個登山杖底部型狀的傷口，外凹內低，隱隱作痛。隔了兩個多月，疤痕依然存在。

11:35接回正確路徑

11:56接回林道用衛星電話報座標WGS DD

13:18台電招待所後門紗窗手伸進去開鎖，嘿嘿現在正門也是沒鎖的了

13:32離開，回到叉路幫自己包紮磨破皮的後腳跟，覺得非常感動。因為背著醫藥用品總算派上用場了。

不過背後有點小故事小洋蔥

因為她下坡愛用跑的，新登山鞋把腳跟磨破了

雖然似乎是封山了，也不會再常常相聚

但仍不會忘記自己當時的無能維力，（好想吃炸醬麵，踢林道好餓）後來上山都不會漏掉帶幾片透氣膠布

下次會用上的人

又會是哪個她呢？

結果用上的是一起走北壁的肯尼，然後之後沒有之後

13:55 超大棉花糖原來這就是濕度90嗎？

14:00 前方50公尺處樹林有猴群，發出警戒聲，其餘成員落跑

14:13 假髮

14:17 亂切小崩壁身為一個客家人還是節省一下2分鐘的路

14:21掏空的路基

14:35 沿路都是看天池

14:53 林道106牌

14:57 克難山屋

15:16小休開始擔心放在六分所的青菜被山友吃掉

15:25光華復旦視野可及可喜可賀

15:42六順岔原地爆食堅果、肉乾

15:49七彩湖叉路

15:53地上有根筍子還有整路沾屎尿的小白花

16:00光華復旦大家，想用身體擋住李登輝題字，因此這一側紀念碑基座稍微損毀

16:20七彩湖練習搭隧道帳

晚餐：快煮麵兩塊+雞胸肉+巧克力+寒風中狂啃肉乾，不能進帳篷啃因為還沒刷牙。這次都吃非油炸的快煮麵、即時雞胸、A菜、海帶芽湯，沒有油脂的情況鍋子好洗（都不是我洗）熱量不太夠，半夜好餓，幸好我都有在羽絨衣裡放鹽糖，不用出睡袋就可以吃。風大用睡墊當擋風板，風一吹來睡墊太輕，煮水打翻兩次，加上鋁碗底座不穩，不太好用。怕屁股著涼穿雨褲睡。

23:33睡不著起來打紀錄。因為上七彩湖的捷徑走在樹林裡一直亂切亂走找路所以沒心情寫。不過過了山羊谷營地後布條在左邊，當時直接順著路徑直行走到錯誤的電塔，之後才需要再重新切回路線上。

02:30起床超累好後悔半夜打紀錄

早餐：快煮麵、繼續狂啃肉乾

03:37出發起大霧想試試妹池方向的路

03:47進樹林

04:02終於發現布條

04:50濃霧中放棄

05:26 出樹林

05:34回到七彩湖帳篷